В Мичуринске могут появиться иногородние перевозчики

26 мая в 10 часов в ГДМ «Космос» под председательством председателя Мичуринского городского Совета депутатов Ильи Платицына прошло заседание Мичуринского городского Совета депутатов. Рассматривался один вопрос - «Отчет главы города Мичуринска за 2016 год».

Представляем вам ознакомиться с основными тезисами из доклада главы г.Мичуринска Александра Кузнецова.

Транспортное обслуживание в Мичуринске

«Развитие экономики и социальной сферы находится в прямой зависимости от функционирования транспортной отрасли. Пассажирские перевозки по маршрутам регулярного автобусного сообщения осуществляют 112 перевозчиков, в том числе 2 юридических лица и 110 индивидуальных предпринимателя. За последний год численность коммерческого транспорта составила 272 единицы техники. Из них 36 единиц - микроавтобусы нового поколения «Газели-next», «Форд», «Пежо», «Фиат». Со всеми перевозчиками заключены договоры на перевозку льготных категорий граждан и предоставление бесплатного проезда 6 категориям граждан.

Существующая маршрутная сеть включает в себя 16 городских маршрутов, которые охватывают все периферийные районы города, протяженность которых составляет 154,2 км. Анализ обследования городских маршрутов показал, что ежедневно провозиться 30,5 тыс. пассажиров, из них 9,2 тыс. льготные категории.

Зачастую жители города жалуются на несоблюдение графика перевозчиками, на стесненные небезопасные условия при проезде, хамство и грубость отдельных работников. На маршруте постоянно находятся лишь 60% транспорта от заявленного. В рамках перспектив развития города необходимы изменения и вложение инвестиций в эту сферу.

При всем этом цены на топливо растут ежегодно, в 2016 году рост к 2015 году составил 4,9%, а стоимость проезда осталась на уровне 2015 года.

Исходя из этого, оптимизация расходов становится приоритетной, так как эта мера наряду с господдержкой дает возможность обновлять свой парк транспорта. В сентябре 2016 года в рамках проведенного конкурса, было осуществлено обследование пассажиропотоков на всех автобусных маршрутах и разработаны мероприятия по оптимизации маршрутной сети города, которая удовлетворяла бы интересам и потребностям, как пассажиров, так и перевозчиков.

По результатам полученных данных планируется улучшение ряда целевых показателей маршрутной сети города: 1) уменьшение количества маршрутов на 13% за счет снижение их дублирования (в 2016 г. дублирование составило 63,0%); 2) увеличение доли более вместительного транспорта; 3) увеличение общей вместимости транспортных средств; 4) снижение загрузки улично-дорожной сети в пиковые часы до 50 %; 5) увеличение плотности сети общественного транспорта за счет ввода в сеть маршрута по улице Тамбовской.

Для более качественного предоставления услуг по обслуживанию населения создается Центр по контролю за движением общественного транспорта, чтобы ситуация на дорогах находилась под полным контролем и наблюдением за движением курсирующего по городу общественного транспорта.

В 2017 году будет реконструировано 45 остановок. Их украсят стилизованные задники с изображением видов города, появятся 20 электронных табло, информирующих об интервале движения транспорта, бегущая строка сообщит о прибытии очередного автобуса.

По результатам обследования были подготовлены и проводятся электронные торги на выполнение работ по перевозке пассажиров автомобильным транспортом по регулируемым тарифам в течение 5 лет. Мы принципиально не стали соединять маршруты, стремясь уйти от порочной практики фактической продажи маршрутов тем, кто побеждал ранее в конкурах. Мы разбили их на отдельные лоты и подготовили 14 аукционов. Тем самым мы дали возможность участвовать в них не только тем, кто имеет серьезные средства, но и тем, кто только начинает бизнес.

Для участия в конкурсе перевозчикам требуется приобретение микроавтобусов, которые бы обеспечивали население комфортным проездом, а также были бы оборудованы местами для перевозки маломобильных групп населения. К сожалению, несмотря на то, что мы учли практически все пожелания перевозчиков, которые поступали в течение года, пришлось столкнуться фактически с бойкотом и уклонением от участия в аукционе. Информация об этом идет от тех, на кого откровенно давят. Ряд предпринимателей говорят об ущемлении своих прав, забывая о том, что почти у ста тысяч населения также есть право на комфортный и безопасный проезд. Если так и будет продолжаться в течение ближайших двух месяцев, то мы оставляем за собой право привлечь иногородний бизнес, который готов предоставить заявленный транспорт, с последующей его регистрацией на территории города. Так что, мы и в налогах не потеряем, и обслуживающий персонал будет мичуринский.